أخيرًا ، طارت مركبة بوينغ CST-100 Starliner الفضائية الجديدة أخيرًا ، ولو لبضع دقائق فقط ودون أي طاقم على متنها.
أجرت الشركة اختبارًا لإجهاض الوسادة في مجموعة White Sands Missile Range في نيو مكسيكو صباح الاثنين. وشهد الاختبار أن كبسولة طاقم Starliner ووحدة خدمة تطلق من منصة اختبار وتصل ارتفاعًا إلى حوالي ميل واحد فوق أرضية الصحراء قبل تعديل موقفها ونشر المظلات لبدء عملية الهبوط الناعم.
هذا هو نفس الإجراء الذي سيتم تشغيله أثناء الإطلاق الحقيقي والطاقم إذا كان هناك أي خطر على رواد الفضاء على متن الطائرة قبل الإطلاق. ستُطلق النار على محركات الإجهاض التي تم اختبارها يوم الاثنين لإطلاق الطاقم بعيدًا عن منصة الإطلاق والسلامة.
انطلق الاختبار في الساعة 6:15 صباحًا ، وشاهد كبسولة Starliner تطلق محركاتها الأربعة المجهضة وتطلق المركبة بسرعة تبلغ حوالي 650 ميلًا في الساعة (1،046 كم / ساعة) في حوالي 5 ثوانٍ. بعد لحظات فقط ، أطلق مروجو Starliner النار لتعديل اتجاهها من أجل إطلاق مظلاتها والبدء في التباطؤ للهبوط.
قبل الهبوط بفترة وجيزة ، سقطت وحدة الخدمة على الأرض وسلسلة من الأكياس الهوائية في الجزء السفلي من Starliner مضخمة للهبوط الناعم. كان الغبار الناجم عن الهبوط غير الناعم لوحدة الخدمة مرئيًا عندما هبطت طائرة Starliner.
على الرغم من أن الهبوط بدا ناجحًا ، إلا أن بيانًا أصدرته شركة بوينج بعد الهبوط وصف الاختبار بأنه إنجاز بارز لكنه وصف بالتفصيل "شذوذ في النشر" يتعلق بأحد المظلات الثلاثة للمركبة الفضائية.
Starliner هي واحدة من مركبتين فضائيتين جديدتين ، إلى جانب SpaceX Crew Dragon ، المصممة لنقل رواد الفضاء إلى المدار كجزء من برنامج الطاقم التجاري التابع لناسا.
في المرحلة التالية ، تهدف شركة Boeing إلى إرسال طائرة Starliner غير مأهولة إلى محطة الفضاء الدولية لأول مرة كجزء من اختبار رحلة مدارية. تم تعيين الإطلاق لهذا الاختبار في 17 ديسمبر من محطة كيب كانافيرال الجوية في فلوريدا.
تعليقات: 0
إرسال تعليق