لا يتم تشويش تاريخ السيارات تمامًا بمشاريع خاصة لأعمال Skunk التي شهدت فتحات ساخنة عادية ذات دفع أمامي ومحرك أمامي تتحول إلى سيارات رياضية تتنفس بالنيران وتقطيع الجنزير. لطالما كانت مثل هذه الوحوش النادرة نبرة عالية وباهظة الثمن بشكل مدهش ، لكنها أيضًا أصبحت دائمًا بمثابة أحلام الأحلام وهواة جمع السيارات.
هل سيرث Hyundai RM19 هنا هذا الوشاح؟ من المبكر جدا معرفة ذلك. خرجت Veloster متوسطة الحجم ذات الهيكل العريض إلى المسرح في معرض 2019 LA للسيارات يوم الأربعاء ، وإذا شاهدت الإنتاج ، فقد يكون لديها فقط السلع لتكثيف طريقها إلى البانتيون جنباً إلى جنب مع الأساطير مثل Peugeot 205 Turbo ، رينو R5 توربو وما بعده كليو V6. (لم يتم بيع لوحات الأسماء هذه في أمريكا الشمالية أبدًا ، لكن ثقوا بي: لقد كانت سريعة ونادرة وكان يتم اعتبارهم جميعًا أسلاك حية وقاتلة عملاقة في عصرهم).
لم تؤكد Hyundai ما إذا كانت ستقدم RM19 المستندة إلى Veloster للجمهور حتى الآن. تعتبر الشركة السيارة نموذجًا أوليًا ، لكنها تلمح بشدة إلى أن هاتشباك ذات القدرة الحصانية العالية قد تتجه إلى الإنتاج ، وتصفها بأنها "سيارة هالة ذات علامة تجارية محتملة" و "منصة تطوير لمنتجات العلامة التجارية في المستقبل".
بناءً على سيارات سباقات TCR من Hyundai ، والتي تتنافس في سلسلة مختلفة مثل تحدي ميشلان التجريبي IMSA ، هناك سبب وجيه للشعور بالحماس تجاه هذه السيارة. وهذا ليس فقط لأن محرك توربو 2.0 لتر الذي تم ضبطه في محرك RM19 لا يخضع لقيود سلسلة توازن الأداء مثل سيارة السباق Veloster N TCR. بينما تقتصر سيارة سباق المصنع على 350 حصان ، تقدر Hyundai تطوير RM19 390. يتم توجيه هذه القوة من خلال ناقل حركة مجداف ، ناقل تسلسلي بست سرعات مماثل لتلك المستخدمة في المتسابقين من سلسلة TCR ، وإن كان ذلك بنسب فريدة.
هناك أيضًا سبب وجيه للتفاؤل بشأن أداء سيارة RM19 ، لأن السيارة Veloster N الموجودة بالفعل في المتعاملين تعد سيارة جذابة ومثيرة للدهشة ، ويرجع الفضل في ذلك جزئيًا إلى ألبرت بيرمان ، رئيس قسم البحث والتطوير في Hyundai الذي اكتسب شهرة في قسم الأداء M. في الواقع ، تجدر الإشارة إلى المتصيدون على شبكة الإنترنت Veloster N المذهولون مؤخرًا من خلال الفوز بجائزة أفضل سيارة في العام من Road & Track ، أفضل سيارة باهظة الثمن مثل شفروليه كورفيت وبورشه 911 الجديدة متوسطة الحجم.
تقدر شركة هيونداي وقتًا يتراوح من 0 إلى 60 ميلًا في الساعة خلال أقل من 4 ثوانٍ للطراز RM19 - وهو رقم سريع لا يزال قادرًا بطريقة ما على الشعور بتشوش ساحق - وسرعة قصوى تقتصر على 155 ميل في الساعة.
تم اكتشاف Biermann and Co. ضبط RM19 على نوربورغرينغ نوردشليف الأسطوري في ألمانيا ، والحكم من خلال مجموعة أدوات الجسم الخطيرة (فقط مقلة العين التي هي موزع أمامي خلفي وناشر خلفي ضخم) ومطاط عريض 20 بوصة (245/30 للأمام و 305/30 خارج الظهر) ، هذا الشيء يجب أن يعالج. تعد الشركة بـ "مستويات الأداء المتشابه للسيارة والتوازن والكبح والمقبض مع الحفاظ على القدرة اليومية على السير".
قد تكون هذه الفكرة الأخيرة سخية بعض الشيء ، إذا كان من غير المحتمل أن تكون هذه السيارة عالية جدًا وثابتة لأي سبب آخر غير هذه السيارة. بفضل مقاعد السباق على طراز الصدفة ، والمطاط الذي يشبه حزام الساعة وارتفاع الركوب المنخفض للغاية ، فإن السيارة RM19 تقارب المسافة التي يمكن للمرء الحصول عليها من أحد متاجر البقالة أو مسافر يومي.
في وقت سابق من هذا الشهر ، أعلنت Hyundai عن خطط لطرح مجموعة من النماذج المكهربة ، مؤكدة أنها ستضيف 13 سيارة من هذا القبيل وسيارات الدفع الرباعي إلى تشكيلةها بحلول عام 2022. وكان الافتراض الساري هو أن كل هذه المركبات الجديدة ستكون طرزًا بيئية. وبطبيعة الحال ، من الواضح أن RM19 هذا لن يفوز في صناعة السيارات الكورية بأي تقدير لـ Sierra Club ، خاصةً كما هو. ومن المثير للاهتمام ، مع ذلك ، في بيان صحفي رسمي ، تلاحظ الشركة "احتمال حدوث تباينات مكهربة في المستقبل" ، وتقول "... بالإضافة إلى إصدار البنزين ، يمكن أن توفر محولات الطاقة المكهربة الحديثة نظافة ، ومع ذلك دفع مثيرة ل RM19 ". بمعنى آخر ، من المحتمل أن تكون هذه السيارة واحدة من اثني عشر سيارة خباز وعدت بها شركة هيونداي مؤخراً.
إذا كنت تتخيل إصدار إنتاج من هذا النموذج الأولي كبديل أكثر سخونة وبديلًا لهوندا Civic Type R أو حتى شيء مثل C8 Corvette ، فمن المحتمل ألا تضع هذه السيارة في المجموعة المناسبة. تبلغ تكلفة حلبة سباق Veloster TCR التي تعتمد عليها RM19 أكثر من 150،000 دولار. إذا تم الحصول عليه ، فإن الأرقام RM19 الإنتاج تكون مكلفة وجادة ونادرة.
تعمل Hyundai على الحصول على علامة تجارية فرعية خاصة بشركة N أداء على الخريطة لفترة من الوقت الآن ، ومن المؤكد أن Veloster N قد اخترق الباب مع هواة. حتى في أكثر من ستة أرقام ، إذا عثرت Hyundai على chutzpah لإضاءة هذا المكافئ RM19 ، فلن يتم تكسير هذا الباب فقط - ربما يتم إيقافه من مفصلاته.
تعليقات: 0
إرسال تعليق